柏店

エボＸＣＺ４Ａバッテリー S65D26L！

投稿日 2011.11.14　更新日 2019.08.07

ども！

先日の「ランエボＸ」リユースバッテリー続報！

というか、実際に取付てみました～～♪
ちょうど、新車から４年使用での交換です！！

エボＸ　寒冷地仕様に装着されている
『S65D26L』サイズ、ガス抜きの配管もそのまま使用でき、
純正と同じ「パナ○○ック」製です
もちろん、純正同様の密閉タイプです

違うとこは、
・バッテリー本体上部のシールに「クラウンハイブリッド～用」と記載
・「クラウン」だと使用する、センサーコンネクターが付いている
※エボＸは、センサーはつなげないので、ここは何も付けません

外す前に、車内の「HKS CAMP2」の電圧は、
エンジンOFF時で、「11.5v」とかなり低い・・・
しかも、通勤で使用してきた直後ですが・・・

（上）付いていた4年使用品
（下）装着するリユース品

（左）付いていたやつ
（右）これから付けるやつ
ガス抜き配管もそのまま取付出来ます！

単体での電圧は・・・
テスターで最大50Vモードで計ってみました～
チョット目盛がわかりにくいですが・・・

外したバッテリーで、「12.0vあたり」
※後で画像確認したら、少し左からのショットなので、
実際はもう少し電圧低いかも・・・です

装着するリユース品で、「12.8vあたり」
※ほぼ、真正面からの画像かと・・・

※多少撮影角度も違うので、だいたいですかね・・・？！

そして、車両へ装着！
ガス抜き配管をつなげたところ

交換後の「HKS CAMP2」の電圧は、
同じく、エンジンOFF時で、「12.0v！」とＵＰ！
取付までに、入荷したバッテリーを
ほぼ一週間放置しての取付です

こんな感じで、
エボＸだと、トランクバッテリー前の内貼りを
外して、純正と同じように装着出来ちゃいます！

「S65D26L」エボＸ寒冷地仕様の方々におすすめです！
他サイズもどしどし、お問い合わせ下さい

取扱い開始までしばしお待ちを・・・！

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